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    黑夜如白晝!“夜通航”船用微光全彩夜視儀用于航道、水域、船舶助航等領域
    專欄:公司新聞
    發布日期:2023-04-07
    閱讀量:1661
    作者:廣州恒威
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    我們都知道,傳統的高清紅外攝像機在白天是能夠擔任很多場景的監控任務。但到了夜晚,它們的黑白夜視畫面總是“一言難盡”,監控距離更是大大打折。尤其是在水域環境,監控畫面里的水面基本是一片黑暗,根本達不到監控的目的。港口航道、海岸線、江河湖等水域到了夜晚,光線條件較弱,甚至只剩星光,深夜的大海更是一望無際!由于水面吸光的原因,再加上水的折射和反射,傳統紅外攝像機的紅外線照到水面很難再反射回來,因此監控畫面只能是漆黑一片。

    近年來,隨著監控成像技術的快速發展,以及視頻監控在各行各業各種場景的應用,越來越多的監控應用領域對監控的時間要求延伸至全天候24小時。雖然目前監控行業已經進入超高清時代,但想在夜間或微弱光線的環境下也能“看得清”“看得遠”“看得廣”,船用高清微光夜視儀在這方面可謂是出類拔萃,尤其是在江、河、湖、海、船舶上的應用。

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    此次,我們技術部同事來水庫測試的正是“夜通航”船用高清微光夜視儀系列的設備。它能在夜晚只有星光或是照明不足的漆黑水面環境下,也能拍攝到如白晝般細膩的彩色畫面。我們都知道現在所使用的手機,夜晚手機拍照會比手機錄像要好很多,無夜攝的手機拍攝到的水庫畫面只剩一片漆黑。從下面的對比圖中,我們可以很清楚的看到,即使是帶夜攝的手機,拍攝到的水面及周圍環境也是“不盡人意”。但“夜通航”船用微光夜視儀拍攝到的夜晚水庫畫面,連細節捕抓都能做到如此細膩、漂亮,有時畫面里的場景甚至分不清是白天還是夜晚!

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    船載雷達的主要作用是探測如小島、船只和艦艇等障礙物,即使它在船上是24小時開啟的,但像小船、木質船等一些回波較弱或探測不到的物體,會對船舶航行造成很大的安全隱患。相對于導航雷達和AIS,船用高清微光夜視儀更加直觀更清晰,可以在漆黑的夜晚將幾公里的水面情況盡收眼前。在船舶助航方面,通過船用高清微光夜視儀,以此做出判斷和預警,我們可以快速識別障礙物和其他船只,準確地作出避讓,從而保證船舶安全航行。

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    “夜通航”船用高清微光夜視儀與雷達、AIS等海上導航設備形成互補,為海上動態提供遠距離、大范圍高清夜視全彩監控。同時滿足需要進行24小時全彩監視水域場景的應用,給我們帶來與眾不同的全彩夜視監控圖像,并廣泛應用于海域、江河、航道、水庫、湖面、以及輔助船舶航行等領域。

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